維修保養(yǎng)
我們樂于奉獻，貢獻我們對設備保養(yǎng)的理論、經(jīng)驗；我們樂于互動，搜集整理每一位用戶共享給我們的貼士、竅門。我們開創(chuàng)了這個技術園地，努力幫助每一位用戶解決設備養(yǎng)護過程中出現(xiàn)的形形色色的問題…
HP系列圓錐破碎機說明書
第一章 前 言
本說明書是為用戶更好地使用和維護HP系列高效圓錐破碎機設備編寫的。它將幫助您了解HP系列高效破碎機的工作原理，正確操作和維護方法，因此，在安裝及使用我司HP系列高效圓錐破碎機前，請您務必仔細閱讀并理解本說明書，并付諸實施。
隨著產(chǎn)品的不斷改進和提高，難免導致新設備有一定的變化，故本說明書各項內(nèi)容適用于印刷時的設備情況，本司保留在任何時候終止或增加某些功能設計的權(quán)利，毋需通知，也不承擔責任。
本說明書只是該系列破碎機安裝，使用維護的指導性文件，在現(xiàn)實中用戶如碰到有關具體的問題，不論何時，都請您向鄂州市恒基礦山機械制造有限公司技術部或售后服務部咨詢，我們將竭誠為您解答，感謝您使用我司HP高效圓錐破碎機產(chǎn)品。
第二章 HP高效圓錐破碎機的工作原理
本設備主要有傳動部件，偏心平衡件部部件，驅(qū)動部件，支承調(diào)整部件，機架部件，潤滑部件，液壓系統(tǒng)及保險裝置等組成。見附圖一。主機零部件（附圖一）
本系列圓錐破碎機采用層壓破碎原理，通過合理的腔型設計及其完美的結(jié)構(gòu)參數(shù)，使其可以實現(xiàn)選擇物理最薄弱晶體表面缺陷處破碎，以達到破碎粉料少，粒型好的最佳破碎狀態(tài)。具體工作過程為，物料通過給料斗進入破碎機破碎腔內(nèi)，電機通過水平傳動軸帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動偏心套平衡盤部件一起高速旋轉(zhuǎn)，偏心套運轉(zhuǎn)迫使動錐高頻率擺動并自轉(zhuǎn)，使動錐襯板表面時而靠近時而離開定錐襯板的表面，從而使給入到破碎腔的物料在破碎腔內(nèi)不斷受到擠壓，彎曲而被破碎。只有在滿腔破碎時，才能實現(xiàn)物料與物料間的層壓破碎原理。故采用擠滿給料生產(chǎn)，產(chǎn)量會更大，粒型才最好。
第三章 HP高效圓錐破碎機技術參數(shù)
| 型號 | 腔型 | 最小排料口 | 進料口 | 電機功率( KW) | 主機重量(T) |
| HP -2 | B | 19 | 190 | 160 | 12 |
| Z | 16 | 120 | |||
| D | 13 | 95 | |||
| HP -3 | B | 19 | 215 | 220 | 18.5 |
| Z | 16 | 150 | |||
| D | 13 | 105 | |||
| HP -4 | B | 25 | 250 | 315 | 26.5 |
| Z | 20 | 200 | |||
| D | 13 | 110 | |||
| HP -5 | B | 30 | 290 | 400 | 36.5 |
| Z | 22 | 210 | |||
| D | 16 | 135 | |||
| HP -8 | B | 32 | 300 | 630 | 66 |
| Z | 25 | 265 | |||
| D | 22 | 220 |
注：
1、表中給出的產(chǎn)量是以物料松散度為1. 6T/m3。給料具有適當?shù)呐浔?，至少要消耗推薦功率的80%以上為條件的。
2、盡量控制小于閉邊排礦口的物料進入破碎腔，其量不得大于10%，否則會因此影響產(chǎn)量。
3、給料均勻且擠滿給料腔。
4、安裝時要考慮其排料通暢。
第四章 HP高效圓錐破碎機的安裝要求
圓錐破碎機必須水平安裝。如果安裝不水平則會使破碎機各部位受力不均勻而導致其性能下降，機器壽命縮短，嚴重時可導致機器不能正常工作。故必須重視。
如果您的破碎機是安裝在移動式車架上，則您必須用枕木支撐起車架并讓車輪離空。
為了防止在運輸搬運和安裝過程中動錐襯板和定錐襯板發(fā)生碰撞，在離最大排礦口處30°的兩側(cè)裝有二塊木制鍥塊。切記開機前一定要將其取出。
計劃周密的安裝尺寸是對成功使用破碎機的重要條件。在破碎機的上方，要留有足夠的空間，以便于更換襯板和維修機器時的拆裝；在基礎的一側(cè)也必須考慮傳動軸架的拆裝空間，還應考慮給料裝置和其他輔助設備的所需空間。
破碎機給料請按圖4 -1“正確”方法配置
破碎機維修：
當對破碎機進行任何維修時應采取以下通用的預防措施。
1、拆卸帶有機械加工面或支承面，且表面可能會生銹的部件時，不論這些部件從破碎機上拆下后要保持多長時間，均應涂防銹油。
2、當處理帶有支承面或機加工表面的部件，且該表面配合公差很小的部件時更應小心。
3、拆卸任何支承面或機加工表面部件時，應使用木質(zhì)墊塊，避免其表面觸地。
4、處理銅襯套或套筒時，應極為小心，對這種較軟金屬過度錘擊或重敲都會造成撓曲或起拱。
5、在將部件裝回前，必須對其進行認真清洗抹油。
推薦最低極限的備品清單。
A．定錐襯板，動錐襯板各一件
B．動錐1個
C．切割環(huán)1個
D．動錐壓蓋螺栓1個
第五章 HP高效圓錐破碎機的潤滑
一、概述
隨機配置的整體式潤滑系統(tǒng)簡稱稀油站。它能向潤滑油系統(tǒng)提供溫度、壓力可調(diào)、已過濾的且數(shù)量預先確定的潤滑油。通過數(shù)顯和儀表，可直觀油量大小，溫度高低，壓力大小等數(shù)字信息。同時機器設置了危險狀況下的報警裝置。以指導作業(yè)人員正確使用設備。詳情請參閱稀油站說明書及電控說明書。
潤滑系統(tǒng)的作用是：潤滑各相對運動部件的結(jié)合面，油在循環(huán)過程中將熱量帶走，從而起到冷卻器作用。
破碎機的潤滑油流圖見圖5 -1
二、潤滑油的選擇：
正確的選擇潤滑油的牌號是破碎機能正常持久使用的一個重要因素。如您使用不合適的潤滑油會造成設備的損壞，有關這些破碎機的任何擔保亦將失效。因此必須引起我們高度的重視。
環(huán)境溫度的不同，所使用的潤滑油牌號也將不同。推薦的潤滑油如下：
1．環(huán)境溫度>35℃時可選用
BP Energol GR - XP220, Esso Spartan EP220
Mobil Mobilgear 630 SHELL Omala Oie220;
2．環(huán)境溫度+5~+35℃時可選用
Esso Spartan EP150, Mobil Mobilgear 629
SHELL Omala Oie150；
3．環(huán)境溫度-25~+5℃時可選用
BP Energol GR - XP100, Esso Spartan EP100
Mobil Mobilgear 627 SHELL Omala Oill00;
4．環(huán)境溫度- 25℃時可選用
Mobilgear SHC 150
注意：不可把不同廠家生產(chǎn)的潤滑油混合使用。
三、破碎機工作時的油溫。
破碎機工作時的油溫在28℃-50℃，不允許破碎機在低于28℃或高于55℃的油溫狀態(tài)下工作。HP高效圓錐破碎機電控柜能自動啟動系統(tǒng)的空調(diào)對潤滑油進行冷卻，啟動冷卸系統(tǒng)工作的溫度可事先設置，具體詳見電控柜說明書。
破碎機工作時的油量和油壓見表5 -1
| 型號 | 流量( L/min) | 正常油壓 ( Mpa) | 型號 | 流量 ( L/min) | 正常油壓 ( Mpa) |
| HP -2 | 95～115 | 0.3～0.7 | PH -3 | 115～135 | 0.3～0.7 |
| HP -4 | 180～220 | 0.3—0.7 | PH -5 | 210～240 | O．3—0.7 |
| HP -8 | 550～600 | 0.3—0.7 |
第六章 HP高效圓錐破碎機液壓系統(tǒng)
一 、概述
所有HP高效圓錐破碎機均裝備有過鐵釋放及清理系統(tǒng)，液壓缸和主機架下部連接，并與調(diào)整環(huán)固定在一起，使調(diào)整環(huán)與主機架穩(wěn)固接觸以克服正常的破碎力。
不正常的操作或非破碎物（過鐵）通過破碎機時產(chǎn)生的過大破碎力將使調(diào)整環(huán)向上升起。這將推動液壓缸上部的活塞桿向上提升，液壓缸上半腔內(nèi)的液壓油將被擠入蓄能器中，進而壓縮蓄能器中的氮氣。一旦過載消失或過鐵通過，破碎力恢復正常后，被壓縮的氮氣迫使液壓油返回液壓缸中。液壓缸活塞桿退回。調(diào)整套重新回歸其正常位置。為清理破碎機，要對液壓缸的下半腔加壓，向上推動液壓缸活塞桿，將調(diào)整環(huán)頂離主機架從而完成清腔工作，相反反向加壓使破碎機回歸正常。
除了液壓缸釋放和清理外，破碎機還裝有定錐液壓鎖緊和調(diào)整排料口大小裝置。鎖緊環(huán)和調(diào)整環(huán)之間的一系列鎖緊液壓缸可位于調(diào)整環(huán)上部的鎖緊環(huán)支起，保證破碎機在工作過程中液壓缸加壓時，定錐位于調(diào)整環(huán)里的破碎位置。當鎖緊液壓缸壓力降低后，裝在調(diào)整環(huán)上的液壓馬達轉(zhuǎn)動帶動定錐總成一起旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)排料口大小任意調(diào)整。
液壓油牌號選擇
通常選擇IS0 32#
二、維修
液壓系統(tǒng)在維修時務必將所有壓力泄壓至零。切勿帶電帶壓拆裝。液壓油一般在一年左右更換。更換時將原來所有的油放凈并清潔。如發(fā)現(xiàn)油色發(fā)黑渾濁，有腐敗氣味時，粘度過低時應及時換油。
第七章 HP高效圓錐破碎機操作指南
啟動前的準備工作
一、破碎機啟動前應做好的下列準備工作
a)檢查所有潤滑油，液壓油是否正確，油面是否在正常位置。
b)啟動油泵查看油箱內(nèi)回油管是否有回油，排出的油至少要充滿一半的回油管。
c)去掉為運輸而楔在破碎機襯板間的木楔。
d)檢查轉(zhuǎn)動軸是否有潤滑油到。
e)最后再仔細檢查一次，確認所有的螺栓已緊固，破碎機腔內(nèi)無異物，無漏油等妨礙破碎機啟動的因素存在。
f)用手盤動傳動軸，檢查動，定錐是否有相碰等機械障礙。
g)傳動軸運轉(zhuǎn)方向是否正確（按機上箭頭方向）。
二、首次啟動和試運轉(zhuǎn)。
雖然破碎機在工廠已經(jīng)經(jīng)過3小時在不同速度的空機試驗，但在重新安裝或更換銅件首次運行時，還必須進行不少于6小時的輕負荷試運行，以保證設備有一個基本的磨合和運動部件間有充分的潤滑。在此間還應頻繁的檢查油溫，油量及油壓，進出油溫不應高于4℃。開機前油溫應預熱到規(guī)定溫度（最佳溫度35℃）。
A:輕負荷試運行步驟：
1．讓電機在其額定電流50%時下運行1-2小時。
2．再逐漸加大負荷，到電機在額定電流75%下運行4—5小時。
3．試運行結(jié)束后檢查所有部件連接是否松動。
4．各項是否正常，并作好首次運行記錄。
5．破碎機一切正常后可投入正常工作。否則要讓其恢復正常才能投入工作。
B：日常開機和停車程序
每日開機前必須進行日常檢查（檢查內(nèi)容參照前述有關事項）無誤后按下啟動按鈕。全部系統(tǒng)正常工作3分鐘后可投料正常工作。值得重要提出的是，破碎機的潤滑是檢查中最重要的環(huán)節(jié)。一旦缺油或油量不夠，它會造成破碎機各運動面燒壞，從而發(fā)生嚴重事故。所以破碎機不能在無潤滑或少潤滑下工作15秒鐘。許多因素會引起油流下降，如油箱油不夠，油泵故障，油泵性能下降，油管堵塞或溢流閥設定不當?shù)取?/strong>
破碎機在日常工作中應有日常工作日記。
破碎機在停機前應檢查入料口是否已放空，放空2分鐘后才能按停機按鈕。
C：破碎機排料口大小的調(diào)節(jié)
根據(jù)用戶所需，破碎機排料口可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，以挑戰(zhàn)破碎機定錐上下位置來實現(xiàn)的，順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整齒輪，調(diào)整套下降（即定錐下降）反之則上升，下降時排料口減小，反之則增大。
D:排料口大小調(diào)整方法
松開鎖緊缸，即釋放液壓鎖緊缸的鎖緊力，驅(qū)動油馬達順向轉(zhuǎn)動調(diào)整大齒盤則可調(diào)小排料口。反之則可調(diào)大排料口。調(diào)好后鎖緊鎖緊缸即可工作。
E：預清理破碎腔的物料
因突然停機而造成的破碎機破碎腔中留有物料，從而不能立即啟動破碎機工作，必須將其清理干凈才能重啟破碎機，為清理破碎機破碎腔中的殘留物料，可進行下列清理操作：
1、啟動液壓站，將液壓缸活塞均勻向上升起，這樣一般情況下可將破碎腔中的物料清凈。
2、如果有過大物料難以清凈，此時需人工清理時必須將油缸活塞向上升至最高點，再用等高鐵墊入調(diào)整座與機架間，確認牢固后才能人工清理，以確保人身安全。清凈后取走等高鐵讓油從上腔進入油缸，活塞下移直至鎖緊為止。注意：鎖緊前要檢查調(diào)整座是否水平地緊靠在機架上。如不水平，則需重新升起調(diào)整座。直至其能水平的貼附上機架上為止，而后加壓鎖緊，為保護設備過頻過鐵，請在入料前置放吸鐵石。
F：動、定錐襯套更換方法：
拆卸磨損的襯板，換上新襯板，步驟如下：
1．動錐襯板的拆換
拆開錐帽。松開壓緊大螺栓（預先將切割環(huán)破壞）（順時針方向為松開方向），
在火焰破壞切割環(huán)時要特別小心，以防止動錐。壓緊大螺栓損壞。
在動錐襯板上用鎳鉻錳( EFeMn - A)焊條牢固均勻的焊上起吊用吊環(huán)，將動
錐襯板吊離動錐。
清凈動錐上所有填充物。檢查螺紋是否完好，否則必須修復，在好的螺紋上均勻涂上油脂或潤滑油。
在動錐外表面涂上潤滑油，可防止填料粘在其上面。
2．按下列步驟裝上動錐襯板。
a．將襯板落在平放的動錐上，校平（動錐底面與動錐襯板底面要平行），放上切割環(huán)，把壓緊螺栓向下擰緊于動錐上，讓襯板正確的緊附于動錐上，用大錘敲擊讓其預緊，并作好標記。
b．確認動錐與動錐襯板位置正確無誤后（兩底面是平衡的）。
使用專用扳手并再次用大錘敲擊，直到鎖緊螺栓擰緊為止，太松動襯板易松動，過緊會損壞螺紋。一般情況下使鎖緊螺栓旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過約25mm周長。
c．用填充料填滿襯板下面的整過空間，其配方及用量見下表。
| 型號 | CYD - 128樹脂 | LDY - 050增韌劑 | HGH - 400硅微粉 | LHB - 248固化劑 |
| HP -2 | 9Kg | 0.3Kg | 4Kg | 4.5Kg |
| HP -3 | 9.5Kg | 0.5Kg | 6Kg | 4.5Kg |
| HP -4 | 12Kg | 0.6Kg | 6.8Kg | 5Kg |
| HP -5 | 14Kg | O.6Kg | 8Kg | 7Kg |
| HP -8 | 26Kg | lKg | 16Kg | 13Kg |
將以上物質(zhì)充分攪拌均勻后倒人空腔內(nèi)，24小時可達到工作強度。
G．更換定錐襯板
a．將調(diào)整座連同定錐一體拆卸下來，拆除壓緊定錐襯板的壓緊裝置，將定錐吊離襯板，如果不能分離則可用錘垂直方向敲擊襯板頂部從而使填料破裂松散。
b．清除粘于定錐上的填料。
c．在定錐襯套與定錐接觸面處抹上黃油或潤滑油，并將其水平的放好后定錐完全貼緊到襯板上，調(diào)好后按原樣裝焊好壓緊楔塊裝置，爾后就可填料，其配方可參照動錐填料。
d．重新裝配前，應清凈螺牙部位中的所有異物，并抹上一層黃油。重新裝配的破碎機要重新調(diào)節(jié)排料口大小。
H．襯套的更換
1．拆卸及安裝偏心襯套
無論何時拆除偏心襯套后，都應檢查其是否松動或過度磨損。如果松脫了，則必須重新澆注襯套鎖（用鋅澆注）通常情況下偏心套的重邊襯套磨損較厲害，這是預期的正常現(xiàn)象不必擔心。如磨損過薄或已經(jīng)裂紋了，則就需要更換襯套。
從偏心襯套中取下偏心襯套的方法見圖7 -1．
拆下后檢查偏心套是否完好，否則要修復成完好狀態(tài)，而后可將新的偏心襯套裝入其上（注意：裝前要認真測量偏心套內(nèi)孔尺寸是否有變化或上下是否一致）安裝偏心套的推薦方法是將偏心套冷凍。
a．確信偏心套襯套無變形，內(nèi)表面無損傷無異物等，偏心套尺寸準確，外表面無異物。
b．在偏心套內(nèi)表面抹上一層薄潤滑機油。
c．將偏心襯套放人冷凍箱（垂直放平整）內(nèi)，冷凍到- 40℃，并保持幾小時確認已冷凍透徹后取出放人偏心套內(nèi)，以木頭輕擊可入內(nèi)為宜（注意：各油槽是否已對準，上圓面是否與偏心套對平）
d．重新澆注鎖緊鋅塊
2．拆卸及安裝動錐襯套：
a．將動錐倒立放穩(wěn)，確信已安全放置。
b．用能切金屬的圓鋸在襯套對稱部沿襯套母線方向切割襯套，以不傷到動錐深度為宜，將襯套切割成兩半，從而取出襯套；
c．安裝新襯套方法與注意事項同偏心襯套安裝同。
I．定期檢修
破碎機使用后要定期檢修。保持破碎機良好運轉(zhuǎn)的最好辦法是進行定期檢修，必須在破碎機出現(xiàn)問題前就能發(fā)現(xiàn)和修復。否則會因小問題而造成大損失，這樣的例子舉不勝舉，所有定期檢修顯得尤其重要。需要檢修的內(nèi)容見表7 -2中。此表為用戶參考，由于工況各不相同，所以用戶必須根據(jù)自己的時間情況可以有所變更。
每日檢查和維護
| 項 目 | 檢查結(jié)果 | 日常檢查和維護 |
|
1、檢查油箱油位 2、檢查給油和回油溫度 3、檢查傳動軸是否有油 4、檢查油過濾器壓差 5、檢查驅(qū)動功率和破碎腔料位 6、檢查緊邊排料口 7、檢查破碎腔釋放壓力 8、檢查鎖緊壓力 9、檢查給料分布 10、檢查破碎機排料區(qū)域是否暢通，清除掉機架筋板上粘連的物料 11、檢查配重護板和護蓋的磨損情況 12、檢查慣性停車時間 13、檢查動錐自轉(zhuǎn)速度 14、檢查緊固件和接頭是否松動 15、檢查表明破碎機部件磨損或過度疲勞的異常嘈音 16、檢查破碎部件（動錐和動錐襯板）是否達到磨損極限，是否松動，破裂或磨穿 17、檢查調(diào)整環(huán)運動情況 18、油流和粗過濾網(wǎng) |
在油位記范圍內(nèi) 給油35℃一50C 溫升2—4℃ 10.5—12MPa 16.5一19. 3MPa 30-60秒 |
表7 -1 (a)定期檢查和維護
每周檢查和維護
| 項 目 | 檢查結(jié)果 | 正常條件 |
|
1、清潔傳動軸架和油箱通氣轉(zhuǎn)置。 2、檢查管路是否漏油。 3、檢查定錐襯板，圓錐頭和動錐襯板的緊固和磨損情況。 4、在定錐非鎖緊狀態(tài)給調(diào)整環(huán)螺紋加油然后在鎖緊狀態(tài)加油。 5、檢查油箱過濾器內(nèi)的金屬盒碎片情況。 6、檢查調(diào)整環(huán)的運動情況。 7、檢查三角皮帶的張緊和校直情況。 8、檢查潤滑油的滲漏情況。 9、檢查皮帶輪是否有裂紋及軸是否緊固。 10、檢查圓錐頭是否緊固。 11、檢查傳動軸架，機架筋護板，配重動錐和主軸的磨損情況。 |
|
每月檢查和維護
| 項 目 | 檢查結(jié)果 | 正常條件 |
|
1、檢查蓄能器預充壓力，如需要，則補充氮氣。 2、試驗潤滑和液壓系統(tǒng)的所有報警器，報警燈和聯(lián)鎖（壓力／溫度和流量開關）。 3、按制造廠的建議檢查電動機和潤滑油。 4、從破碎機狀態(tài)松開定錐總成并前后轉(zhuǎn)動定錐。 5、檢查潤滑油內(nèi)的污物和雜質(zhì)情況。 6、分析油的污染程度。 7、檢查軸向游隙。 |
8. 3MPa |
年度檢查和維護
| 項 目 | 檢查結(jié)果 | 正常條件 |
|
1、徹底解體破碎機，檢查所有軸承表面（定錐襯套偏心套襯套和球面瓦）及大小齒輪的磨損情況。 2、檢查主機架，動錐和定錐是否疲勞裂紋（尤其是主機架法蘭和加強根部）。 3、檢查所有緊固件和管路接頭的緊固情況。 4、檢查動錐球面軸承的磨損情況。 5、檢查大小齒輪的齒磨損情況。 6、檢查防塵圈。 |
襯板更換檢查和維護
| 項 目 | 檢查結(jié)果 | 正常條件 |
|
1、檢查定錐和動錐上與襯板的配合面，磨去動錐和定錐上的任何刻痕或毛刺。 2、檢查動錐襯套，動錐球面軸承，球面瓦，偏心襯套和防塵密封圈的磨損情況。用塞尺檢查動錐襯套。 3、檢查動錐襯板鎖緊螺母和圓錐頭的磨損情況，如果需要則進行更換。 4、檢查機架筋護甲，傳動軸架護板和主機架護襯板的磨損情況。 5、檢查定錐，調(diào)整環(huán)及鎖緊環(huán)螺紋的磨損情況。 6、檢查所有液壓軟管是否有滲漏或損壞。 7、檢查襯板楔塊及其螺栓的緊固情況。 |
J．破碎機常見故障及處理方法（見表7 -2）
表7 -2 破碎機典型故障
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
破碎機 過熱 |
1．油泵磨損，供油不足。 2．油不能正常排出。 3．破碎機所用襯板不合適。 4．供油不足。 5．皮帶張得過緊。 6．破碎機所用輪滑油不合適 7．無軸向游隙 8．上推力軸承磨損嚴重。 9．破碎機輸出功率太大。 10.排料口太小。 11.主軸內(nèi)的潤滑油孔被污物或者碎屑堵塞。 12.油冷卻失效。 13.動錐下襯套和偏心套之間的間隙太小 |
1．檢查回油管中的油量（升／分）是否正常 2．檢查從破碎機到油箱的回油管坡度（最小值1：12）。 清洗傳動軸架或甩油環(huán)外殼上的通氣罩。 回油管路被污物或碎片阻塞。 3．在破碎腔下部破碎過多，高。導致驅(qū)動功率過高。 4．檢查主安全閥是否因彈簧被磨損、金屬卡主或阻塞而失靈，潤滑油經(jīng)旁路返回油箱檢查油箱位是否正常 5．重新調(diào)整皮帶張緊度。 6．改用合適的潤滑油，建議采用極限壓力潤滑油。 7．重新調(diào)整軸向游隙。 8．油槽已磨損到不能使?jié)櫥土鬟^軸承而引起熱量積蓄。 9．通常是由于給料不當，給料中粉料太多或 排料口調(diào)得太小。 10.排料口不得調(diào)到小于推薦的最小值。 11.主軸內(nèi)豎孔及內(nèi)部連通的水平孔必須使用高壓空氣清理千凈。 12.檢查空調(diào)是否正常。 13．a．動錐下襯套的底部圓周“燒壞”一給料過細，破碎腔內(nèi)的破碎部位過于靠下。 b．動錐下襯套的頂部和下部圓周被“燒壞”一過大的片狀給料卡住了鎖緊螺栓。 C.動錐下襯套的中部或全長范圍的圓周被“燒壞”一油壓過低，油溫過高，油粘度不正確（粘度過低）。 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
球面 瓦架 松動 |
球面瓦架的螺栓被間斷。由于磨損，主軸與瓦架失去了緊配合。 | 檢查主軸與球面瓦架的緊配合是否正常。如果需要，通過補焊和機加工，達到最大緊配合。如果主軸上部被損壞，則購買小號的球面瓦架并加工出合適的緊配合。更換螺栓擰到合適的扭矩，當部件冷卻后重新檢查扭矩。 |
| 破碎機甩油 |
1．“T”和“U”形密封圈損壞或磨損。 2．安全閥失靈。 3．油太涼。 4．破碎機用了不合適的潤滑油，油太重。 5．回油管路被污物或其他碎屑堵塞。 6．回油不正常。 |
1．更換密封件 2．安全閥設定不正確或安全閥彈簧卡在壓緊位置，更換安全閥。 3．安裝油箱浸沒式加熱器并將潤滑油加熱到27℃。 4．換回合適的潤滑油。 5．檢查回油管路，如需要，則進行清理。 6．檢查從破碎機到油箱和回油管坡度。最小坡度為每305 mm下降25mm或回油管太小。更換合適的回油管。 |
|
能力 降低 |
1．由于定錐襯板給料口部位受物料磨損有限，給料口已變小。 2．轉(zhuǎn)速( RPM)過低。 3．過大的扁長給料在襯板頂部給料口上方發(fā)生架橋。 4．給料口的大塊雜物（木塊、樹枝等）阻礙了物料的流動。 5．最大給料粒度過大。 6．給料中粘土含量過高。 7.給料分布不好，給料偏析引起物料給向破碎機的一側(cè)。 |
1.更換襯板或割大給料口。 2.檢查傳動軸轉(zhuǎn)速是否正確。 3.減小給料粒度。 4.此類物料應自由給人，不能擠滿給料。 5.減小給料粒度。 6.除去給料中的粘土或粘性物料。 7.糾正給料漏斗位置。 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
8.動錐和定錐襯板的平行帶發(fā)生碰撞。 9.動錐或定錐襯板的平行帶磨損過快。 |
8.割掉定錐或動錐襯板底部阻礙排料的凸出部分。 9.換用不同型腔的定錐或動錐襯板。 |
|
| 破碎機失速 |
1．三角皮帶太松。 2．驅(qū)動電機出現(xiàn)電氣故 障。 3．破碎機給入濕而粘的 物料。 4．破碎機下方物料堆積。 5．傳動軸速度過低。 6．油壓過低。 7．驅(qū)動電機不合適。 8．破碎腔的給料口不正 確（太大），大部分的破 碎在破碎腔的下部完成， 增加了功率消耗。 9．動錐和定錐襯板下部 平行帶發(fā)生碰撞。 10.動錐或定錐襯板的平 行帶磨損太快。 |
1．張緊三角皮帶。 2．檢查破碎機空轉(zhuǎn)功率，與馬達自轉(zhuǎn)（不掛 傳動帶）時的功率作比較。如果兩個讀數(shù)相近則需要電工檢查電機。 3．安裝噴水嘴，沖洗物料通過破碎機，以此 防止在腔內(nèi)粘結(jié)。 4．檢查基礎內(nèi)的排料是否通暢，安裝緩沖倉 指示器和／或在排料皮帶輪上安裝零速開關。 5．檢查傳動軸速度是否正常( RPM) 6．檢查工作壓力是否正常。 7．電機功率服務系數(shù)太低。 8．檢查并用合適襯板。 9．割去動錐或定錐下部阻礙排料的凸出部分。 10.更換不同腔型的動錐和定錐襯板。 |
| 漏油 |
1.“T”和“U”形密封圈損壞或磨損。 2．傳動軸架和主機架內(nèi)法蘭的“O”形密封圈磨損或損壞。 |
1．更換密封件。 2．更換密封件或徹底清洗主機和傳動軸的內(nèi) 法蘭并在結(jié)合部位涂硅樹脂進行密封。 |
|
傳動軸 卡住或 斷裂 |
1．三角皮帶張得過緊。 | 1．重新張緊三角帶，并檢查皮帶輪的校準情況。 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
2傳動軸軸套無油或不足。 3.傳動軸外軸套的油槽已磨損到極限。 4.無軸向游隙。 5.傳動軸彎曲。通常表現(xiàn)為傳動軸的軸端振動或破碎機皮帶輪擺動。 6.傳動軸外軸套的油槽被污物或其它碎屑堵塞。 7.大齒輪或小齒輪斷齒。 8.大小齒輪的齒頂和／或齒側(cè)間隙不合適。 |
2.檢查主供油管和傳動軸架進油孔之間的管路上是否有某種限制因素。拆掉任何類型的閥門或消除其它限制因素。 3.任何時候三角皮帶輪都不能把傳動軸朝油槽方向拉。 4.重新調(diào)整軸向游隙。 5.更換傳動軸。 6.清理油槽。 7.更換大齒輪或小齒輪。 8.檢查并糾正齒頂和齒側(cè)間隙。 |
|
| 潤滑油進水 |
1．配重蓋頂部積水。 2．油箱頂上的通氣罩被堵塞。 |
1．鉆孔并焊接排水管。 2．更換通氣罩。 |
| 定錐轉(zhuǎn)不動 |
調(diào)整環(huán)與定錐的螺紋之間集聚了污物或生銹。 原因如下： 1．給料過熱（爐渣等）； 2．螺紋潤滑不足； 3．防塵圈或防塵密封磨損； 4．無防雨措施； 5．在某一固定排料口位置運行時間太長； 6.定錐和／或調(diào)整環(huán)螺紋 |
嘗試以下步驟： 1．往螺紋中加抗凝劑； 2．卸掉鎖緊缸和鎖緊缸中的壓力，運轉(zhuǎn)破碎機并讓物料通過； 3．讓木塊通過破碎機； 4．往破碎機中扔小塊“軟鋼件”，讓其通過； 5．加熱調(diào)整環(huán)； 6.加熱調(diào)整環(huán)并冷卻定錐； |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
劃傷； 7.螺紋斷裂。 |
7.不要將調(diào)整環(huán)從主機架上卸下來。 |
|
| 定錐或動錐襯板松動 |
1．鎖緊螺栓的頂緊螺釘擰緊。力矩不夠或者頂緊螺釘頭與鎖緊螺栓之間無間隙。 2．鎖緊螺栓底面被磨損導致與切割環(huán)點接觸。 3．鎖緊螺栓碰到定錐頂。 4．動錐襯板或者動錐配合面磨損或者加工部正確。 5．動錐襯板或者動錐之間的填料間隙不足。 6．動錐襯板失圓。 7．動錐襯板中心與動錐中心不重合。 8．首次安裝過程中，動錐襯板未完全擰緊在動錐上。 9．動錐襯套一破碎機物料運行時間太長。 10．動錐襯板太薄。 11．安裝新的動錐襯板前，舊的填料沒有完全清除。 12．定錐襯板—楔塊的頂端已頂?shù)蕉ㄥF襯板外圓或螺栓已松動。 13.定錐襯板太薄。 |
1．將頂緊螺釘擰到合適的扭矩或更換頂緊螺釘。 2．安裝新的鎖緊螺釘。 3．鎖緊螺栓底部與動錐頂部間隙不夠。最小間隙為lOmm。 4．把配合面尺寸恢復到設計尺寸。 5．填料間隙至少應有6mm~lOmm。 6．最大失圓量應為3mm。 7．用塞尺檢查動錐襯板底部，間隙不大于0. 25mm。 8．拆卸襯板并重新正確安裝。 9．最長空轉(zhuǎn)時間為30分鐘。 10．動錐襯板的磨損量不要超過其厚度的三分之二。 11．清除掉所有的舊填料，使新的襯板正確的落在動錐上。 12．給禊塊加墊片或擰緊動錐襯板螺栓。 13.定錐襯板的磨損量不要超過其厚度的三 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
14.破碎機過鐵。 15.定錐襯板或定錐的配合面磨損或加工部正確。 16.安裝新的定錐襯板前，舊的填料未清理干凈。 |
分之二。 14.過鐵太多會使調(diào)整環(huán)受沖擊并導致定錐襯板松動。 15.把配合面恢復到設計尺寸。 16.清除所有舊的填料以便新的定錐正確安裝在定錐內(nèi)。 |
|
| 傳動軸架帶輪一端漏油 |
1．破碎機排氣不好。 2．傳動軸架或甩油室的排油過慢，特別是潤滑油較冷時。 3．甩油環(huán)與甩油環(huán)之間端漏油或甩油環(huán)蓋與甩油室之間的油塞環(huán)或唇口密封已經(jīng)磨損。 |
1．清理傳動軸架或甩油室頂部的通氣罩。 2．清理傳動軸下方的長通孔。 3．更換唇口密封或活塞環(huán)，重新加工甩油室。 |
| 振動過大 |
1.破碎機部件磨損引起重量的改變。 2.配重或配重護板或護蓋磨損。 3.大齒輪與小齒輪的齒根抵觸。 4.傳動軸彎曲。 5.破碎機皮帶輪嚴重失衡。 6.若碎機安裝在可移動破碎站可能是墊木或地基不合適。 7.基礎和/或地基承載能力不合適。 8.動錐襯板松動或磨損過度。 9.傳動軸轉(zhuǎn)速(RPM)過高。 10.配重塊丟失。 |
1．圓錐頭或鎖緊螺栓過度磨損，增加圓錐頭重量或更換磨損部件。 2．與廠家協(xié)商，修復配重，更換配重護板和護板蓋或更換配重。 3．齒輪的模數(shù)不合適，大齒輪直接壓在小齒輪上，加墊片墊高偏心套總成。 4．更換傳動軸。 5．清除皮帶輪緣和輪輻上粘接的污物。 6．檢查墊木或地基狀況。 7．檢查基礎或地基狀況。 8．卸下動錐襯板，重新安裝或更換。 9．檢查傳動軸轉(zhuǎn)速（RPM）是否正確。 10．與廠家協(xié)商補裝丟失的配重塊。 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
| 動錐或定錐與襯板配合面的磨損 |
1.破碎機在定錐襯板松動時運行。 2.破碎機在動錐或定錐襯板過度磨損情況下運轉(zhuǎn)。 3.動錐或定錐襯板完全磨穿，靠動錐或定錐破碎。 4.動錐襯板或定錐襯板破裂。 |
1.組裝時，確保破碎機部件與相關部件組裝正確，并且運轉(zhuǎn)前鎖緊螺栓已完全擰緊。 2.破碎部件薄弱彎曲，加速了動錐或定錐襯板配合面的磨損。 3.破碎部件薄弱斷面彎曲，加速了動錐或定錐與襯板配合面的磨損。 4.破碎部件彎曲，加速了動錐或定錐與襯板配合面的磨損。 |
|
灰塵或污物進入潤滑系統(tǒng) |
1.破碎機拆開進行檢查或維修時，灰塵落入破碎機。 2.破碎機與油箱間的回油管垂線直落差太大。 3.油箱與油箱之間無密封或墊圈。 |
1.檢修破碎機時，用帆布或聚乙烯（塑料），薄膜蓋住球面軸承及偏心套部分。 2.灰塵與污物被吸入球面瓦區(qū)域，在轉(zhuǎn)動軸架下的回油管和立管上，緊靠水平管的彎頭處另外增加一個通氣罩。 3.更換密封或墊圈。 |
| 大齒輪和小齒輪牙磨損 |
1.潤滑油太臟。 2.齒牙磨損部位太低。 3.齒牙磨損部位太高。 4.破碎機過載。 5.軸向游隙太大。 |
1.更換潤滑油并清洗油箱。 2.推力軸承磨損，增加墊片，墊高偏心套。 3.減少下推力軸承下面的墊片，降低偏心套。 4.常表現(xiàn)為調(diào)整套跳動，減少破碎機給料。 5.重新調(diào)整軸向間隙。 |
| 大齒輪和小齒輪噪音 |
1.齒側(cè)間隙和/或齒頂間隙不合適。 2.破碎機在新的大齒輪和磨損的小齒輪或磨損的大齒輪與新的小小齒輪一起使用調(diào)節(jié)下運行。 |
1.檢查齒間隙和/或齒頂間隙。 |
|
調(diào)整環(huán) 傾斜 |
1．調(diào)整環(huán)跳動引起的主機架頂部和或調(diào)整環(huán)的配合 | 1．破碎腔中給料分布不合適。將調(diào)整環(huán)調(diào)180°，檢查過鐵釋放缸的壓力是否太低，給 |
| 破碎機故障 | 可能引起故障的原因 | 說明／處理 |
|
面磨損不均勻（在此條件下，破碎機擔保將失效。） 2．連續(xù)過載或襯板不合適導致調(diào)整環(huán)連續(xù)撞擊主機架的配合面。 |
液壓缸充壓。 2．給料中細粒過多；增加破碎機給料；調(diào)大破碎機排料口；給料可能太粘，往給料中加水。 |
|
|
定錐 松動 |
1．調(diào)整環(huán)與定錐的螺紋磨損。 2．運轉(zhuǎn)過程中鎖緊壓力過低。 3．破碎機排料口太小。 4．所有動錐或定錐襯板過厚。 5．破碎機排料口過大。 6.檢查液壓站到鎖緊缸的軟管連接是否正常。 7．鎖緊環(huán)螺栓防止鎖緊環(huán)在定錐拆出過程中由于振動而引起螺栓向下擰緊，將鎖緊環(huán)限制在非鎖緊位置。 |
1．如果螺紋磨損不嚴重，重新加工螺紋的斜面，保持螺距均勻。 2．鎖緊缸加壓到合適的壓力。 3．調(diào)整破碎機排料口直至定錐停止跳動。 4．定錐和調(diào)整環(huán)的螺紋嚙合部分太少，需要較薄的襯板。 5．動錐與調(diào)整環(huán)螺紋的嚙合部分太少，減少破碎機排料口。 6．液壓站運行時，液壓站與鎖緊缸之間的軟管應感到有些僵硬。 7．調(diào)節(jié)這些螺栓，使螺栓頭與鎖緊環(huán)頂部有l(wèi)Omm的間隙。在螺栓上安裝防松螺毋，并擰到調(diào)整環(huán)上。 |
|
圓錐頭 螺釘 斷裂 |
1．給到破碎腔中物料太多。 2．給料呈板狀。 3．圓錐頭螺釘太緊。 4．圓錐頭與鎖緊螺栓間的配合面磨損。 5．圓錐頭螺栓太松。 |
1．減少破碎機的給料量。 2．減少給料粒度或通過更換襯板來增大給料口。 3．不要將螺釘擰的過緊。 4．堆焊并重新加工鎖緊螺栓配合面，更換圓錐頭。 5．擰緊螺栓至緊密配合。 |
| 調(diào)整環(huán)跳動 | 過載或襯板不合適。 | 給料中細粒過多；增加破碎機給料；調(diào)大破碎機排料口；物料可能粘接，向給料中加水。 |
掃一掃咨詢微信客服